다마스는 라보와 더불어 1996년 대우자동차 시절부터 높은 가성비로 국내외적으로 많이 판매되었습니다. 2021년 한국에선 단종되어 더는 신차 생산이 않되지만 지금도 도로 곳곳에서 볼 수 있는 차입니다. 높은 가성비로 해외에서 여전히 인기가 높으며 좋은 가격에 수출되고 있습니다. 다마스는 중동으로 라보는 중앙아시아로 인기리에 수출되고 있습니다.

매입한 차는 전면 사고가 있어서 앞판넬 및 A필러에 데미지 흔적이 있습니다. 5인승인데 뒷자리를 의자를 따로 보관하고 그 공간을 짐운반으로 쓰셔서 내부가 많은 손상이 있었으며 차체 하부에 부식이 좀 있습니다. 사고에 따른 골격에 데미지가 있었지만 전체 외관은 좋은 상태 였습니다. 아래 사진을 보시면 쉽게 사고 부위을 확인할수 있씁니다.

골격사고와 부식에도 불구하고 앞에서 언급하였듯이 해외에서의 높은 인기덕에 차주가 흡족할 가격에 거래가 되었습니다.